“小白菜由每斤1.2元降为1元，黄瓜由每斤2元降为1.5元。”12月1日，在石家庄市煤机街农贸市场买菜的王大妈切实感到了菜价的回落。随着国家和各地一系列稳定物价、保障民生政策措施的出台，目前，全省各地蔬菜价格出现不同程度的下降。
我省联网农产品批发市场监测显示，11月27日-12月3日监测的蔬菜价格除豆角与上周持平外，其他品种均有不同程度的下降。其中降幅较大的有洋白菜、西红柿和西葫芦，分别下降11.05%、11.44%和10.13%。
菜价为何起伏不定？应该采取哪些措施、建立何种长效机制保证菜价基本稳定？怎样实现“菜园子”和“菜篮子”对接？带着一系列问题，记者深入田间地头、种植大棚、蔬菜市场等开展调查。
“菜园子”日渐远离城市
11月22日，位于石家庄市翟营南大街的北国超市刚一开门，大马村60多岁的张俊霞就来到超市买一天所需的蔬菜。“苦瓜3.5元一斤，黄瓜2元一斤，叶菜一斤也都超过一块钱。今年秋天以来，菜价不便宜。”张大妈说，她回忆起前几年自家种菜的日子。
张大妈所在的大马村曾是石家庄市区的“菜篮子”基地，过去许多村民都自己种菜，每天清晨就在附近的早市上卖，不仅价格便宜，周围的市民和不种菜的村民买菜也方便。现在，城市向外扩张，菜地里“长”出了许多高楼大厦，蔬菜种植面积锐减。
据介绍，目前，石家庄的裕华区、长安区、桥东区、桥西区、新华区、高新区六区总的设施蔬菜种植面积6000亩左右，比前些年的五六万亩减少了近90%。
石家庄市农业局统计，近年来，全市蔬菜种植面积稳定在220万亩左右，总种植亩数并未减少。也就是说，城市郊区减少的菜地，迁向了远离城市的乡村。
这一判断在石家庄桥西蔬菜批发市场得到了印证。
11月23日，记者在石家庄桥西蔬菜批发市场停留了将近1个小时，发现前来送菜的车辆有一半来自石家庄区域以外，在繁忙的市场中，也有些本市的人力小三轮车在大货车的缝隙间穿梭，车上拉的多是本地产的大白菜、叶菜类蔬菜。
省农业厅的统计数字显示：2006年-2009年，我省蔬菜的种植面积分别是1600万亩、1612万亩、1652万亩、1651.5万亩，全省蔬菜总面积基本稳定。
省蔬菜产业发展局局长张保起介绍：今年入秋以来，各地发展蔬菜生产的积极性空前高涨，预计全省秋冬蔬菜播种面积450万亩，同比增长20万亩，预计今年全年蔬菜种植面积仍会稳中有升。
尽管我省“菜园子”处于稳中有升的状态，但蔬菜生产基地日渐远离城市、向乡村转移，也是不争的事实。
那么如何缩短蔬菜从田间到餐桌之间的距离，让“菜园子”直接对接“菜篮子”呢？
“批售同营”，农民专业合作社进入终端市场
11月22日早晨7时，藁城市贯庄村薛国宾用小三马拉了一车自家种的白菜来到省会煤机街和槐中路交口的早市。不一会儿，一车白菜以1元/公斤的价格卖完。“如果居民区附近的菜市场都像早市这样，能让菜农把自己种的菜直接拉来销售就好了。”刚刚买了20棵大白菜的张阿姨感慨地说。
张阿姨所向往的营销方式在上海已成为现实。有关媒体报道，上海通过建立“批售同营”小菜场，让数千家农民专业合作社直接对接终端市场，蔬菜合作社现场收购入社农民蔬菜，再统一运到市内各个社区的销售点，既可批发，也可零售。这样直接把蔬菜从“菜园子”拉进城，装进市民的“菜篮子”，市民买到的菜价格下来了，农民的收入也上去了。
我省这方面的情况如何？“我们也想直接进入销售终端，可市场摊位费太贵，去跟一个个集贸市场谈判也很麻烦，政府能不能为合作社在菜市场开辟摊位给予一些补贴，这样不仅能让农民增收，也能让市民减负。”藁城市农联蔬菜专业合作社社长薛军锁说出了自己的观点。“合作社进入社区菜市场还不成气候，需要一个发展过程、需要多个部门的协调配合。”省商务厅一位负责人坦言，“我们已经通过试点搞了农超对接，许多超市在通过不同的途径进行着农超对接。为更好地解决产销衔接问题，计划尝试让合作社直接到菜市场设立专卖店，或者配送直销；也鼓励农民在农贸市场设立专柜，在稳定菜价的同时增加农民收入。”
专家测算，蔬菜若能从田地直接到餐桌，跳过批发商、供应商、菜贩等中间环节，至少能让菜价下降20%到30%。
在菜价牵动万千市民神经的今天，减少中间环节，实现合作社对接终端市场，也许不失为保障菜价稳定的一剂良药。为此，有关专家建议，为了稳定菜价，可在各个菜市场增设直销区，减少中间环节和摊位费，实现农民和市民的双赢。
产业发展呼唤壮大冷链物流
据初步调查，目前，我省蔬菜专业合作社总体上还处于起步阶段。全省在工商部门正式注册登记的蔬菜专业合作社约有1242家，占全省农民专业合作社总数11163家的11%，全省蔬菜专业合作社入社农户约13.8万户，占全省蔬菜产业联系农户数128.88万户的10.7%，合作社蔬菜基地面积约210万亩，占全省蔬菜播种面积1804万亩的12%。目前全省菜农入社率不足1/3。
河北是蔬菜生产大省，但加工配送龙头企业少，全省蔬菜类省级农业产业化龙头企业只有42家，占省级农业产业化龙头企业总数的14%，并且规模较小，现有的蔬菜加工物流龙头企业销售收入没有一家超过5亿元，多数在1亿至2亿元。“减少中间环节，实现产地与零售市场对接，靠一家一户的农民很难做到，而我省蔬菜专业合作社和蔬菜加工配送龙头企业少且小。因此，政府应下大力扶持发展农民专业合作社和农业产业化龙头企业，建立起完善的冷链运输体系。”省农业厅多年从事蔬菜生产管理的王振庄认为。
对于王振庄的观点，固安县顺斋瓜菜种植专业合作社社长张顺斋感触颇深。成立于2002年的顺斋瓜菜种植专业合作社，经过近10年的发展，目前，已联系18个村、1.5万亩蔬菜生产基地。2008年春，该合作社与北京京客隆商业集团生鲜配送中心签订了15年每年至少供12000吨、27个特菜品种的订单合同。“由于基地面积大，蔬菜上市集中，超市对不同种类的蔬菜有不同的储藏要求，基地冷库、冷链配送运输车等问题不解决好，很难顺利进入超市。”面对飞来的订单，张顺斋喜中有忧。
首先就是贷款难、融资难。为配备13辆冷链配送运输车，建起800平方米的冷库，张顺斋四处借款，终于于2009年12月实现了对44个京客隆超市门店的直接配送，如今直配量达到每天50吨左右，1200多个合作社社员户年均增收6000元以上。同时，北京京客隆商业集团有限公司生鲜食品配送中心的苑学渊经理介绍，他们的菜价比其他超市便宜5%左右。
北国超市事业部生鲜食品采购经理张伟告诉记者，目前，他们和藁城市军路农产品合作社建立了长期的农超对接关系，由于合作社缺乏必要的冷藏和冷链运输设备，北国超市只好每天自己出车去合作社基地拉2.5万公斤的蔬菜。“一般大型综合超市对合作社的种植面积和产量都有要求，希望能够以大宗采购来降低成本。不仅如此，大型超市对农产品包装、规格、质量甚至配送用的货车都有严格要求。所以能为大超市供货的，只能是配有专业技术人员和具备科学的生产管理体系的合作社。希望政府多出些扶持政策，支持合作社建立贮藏、冷链运输体系。”张伟说。“去年，国家扶持我省13个合作社和农业产业化龙头企业，每家给予200万元的资金补贴，用于农超对接过程中产后流通环节的建设。”省商务厅生产体系建设处王处长说。据了解，目前我省在这方面还没有出台优惠政策。
尽管省有关部门也计划拿出政策和资金支持蔬菜专业合作社和龙头企业建设，但现有合作社和67个蔬菜生产大县至今在产后的贮藏、冷链运输等销售环节上还存在诸多问题。“菜园子”到“菜篮子”之路需要取直，也需要拓宽。
